DLC塗層根據其原子結構（gòu），碳（tàn）塗層可分為無定形（xíng）碳、四（sì）麵體碳和類金剛（gāng）石碳（DLC）、鏈結構及其混合結構，近年來碳塗層的（de）分類也得到了ISO標準的支持。碳塗層的曆史（shǐ）可以追溯到1953年，最初被描述為類（lèi）石墨（mò）碳，直到1970年代才被展（zhǎn）示（shì）出（chū）具有類金剛石特征的結構。碳塗層作為提高鋰（lǐ）和後鋰儲能電池性能的（de）關鍵技術引起了廣泛關注，碳塗層的應用被（bèi）認為（wéi）可以促進電池的化學和電化學（xué）穩定性（xìng）、導電（diàn）性、固（gù）體電解（jiě）質界（jiè）麵和長循環壽命，這也改（gǎi）善了結構穩定性，減輕了電極（jí）腐蝕、納米（mǐ）材（cái）料活化和形態變化。

碳塗層提升（shēng）電池性能與延長壽命（mìng）的關鍵

       純碳塗層和矽基類金剛石碳塗層已廣泛應用於（yú）純鋰金（jīn）屬和鋰離子電池（chí）的各種應用中，包括薄膜、複合材料、合金納米纖維和（hé）顆粒基（jī）電極。這些塗層（céng）在電池性能中扮演了關鍵角色，其性能可通過多個指標來衡量，如容量、電流密度、電壓、速率、阻抗、電位和循環效率，基於硬碳塗層在不（bú）同條件下（xià）的性能表現的信息，包括單層和雙層設計、摻雜、薄膜或納（nà）米粒子、室溫和高溫等。

在使（shǐ）用閉場不平衡磁控濺射係統在鋰電池上應用碳塗層（céng），將碳塗層應用於鋰電極後（hòu）。它（tā）的改變如下：

   電池的循環效率在50次循環後提高了約60%，這個改（gǎi）善是因為碳塗層有助於減少裸露鋰電極的循環效率下降（jiàng），這通常由於死鋰引起的，碳塗層的應（yīng）用有效地（dì）提高了電池的穩定性和性能。

   通過DLC塗層，成功地將電極的電阻從234Ω降低到70Ω，從（cóng）而提高了電池的性能，DLC塗層還（hái）進一步提高了電池的穩定性。矽基DLC塗層在鋰（lǐ）氧（yǎng）電池（chí）應用中也表現出色，它的應用使電池在高（gāo）達50%的循環中保持了容量，從而顯著延長了電池的壽命。矽基DLC塗層（céng）在鋰氧（yǎng）電池應用中表現（xiàn）出色，顯著延長了電池的壽命，這些研究為未來（lái）的電池技術提供了有力的支持，有望為可再生能（néng）源存儲和電動汽（qì）車等領域提（tí）供更（gèng）可靠的能源解決方案。