以下是關於油泵鍍（dù）DLC塗層的更多介紹（shào）：DLC塗層的性能優勢

高硬度：DLC塗層硬度接近（jìn）金剛石，能顯著提（tí）升（shēng）油泵零件表麵硬（yìng）度（dù），增強耐磨性，例如在柱塞、油陣、銜鐵件等（děng）零件（jiàn）上應用，可有效減少磨損（sǔn），延長零件使用（yòng）壽命，提高油泵整體的正常合格壽命。

低摩擦係數：其摩擦係數可低至0.05 - 0.15，能使油泵內部零件相對運動更順暢，降低能量損耗（hào），提高工作效率，讓供油係統更穩定。

良好的耐腐蝕性：具有較高化學惰（duò）性，可阻擋外界腐蝕性物質與油泵零件表（biǎo）麵接觸，防止零件被腐蝕，提高油泵在惡劣工作環境下的可靠性和穩定性。

表麵光潔度高：塗層表麵非常光滑，可填充零件表麵微小凹坑和不平整處，使零件表麵更平整光潔，有助於減少油液流動阻力（lì），進一步提升油泵（bèng）性能。

鍍膜（mó）工藝流程鍍前處理：包括機械加工，用機械方法除去鍍件表麵（miàn）毛刺、氧化物（wù）層和其他機械（xiè）雜質，使表麵光潔平整，利於塗層與基體良好結（jié）合；酸（suān）洗除（chú）去表麵氧化層或（huò）其他腐蝕物；除（chú）油清除基體表麵油脂。

鍍膜：常見的是物理氣相沉積（PVD）技術，如磁控濺射或多弧濺射石墨靶來製備無氫非晶碳膜。具體過程包括抽（chōu）真空並烘烤加熱工件，然後進行等（děng）離子體（tǐ）刻蝕清洗，接著濺射打底層，再（zài）濺射過渡層，最後濺射 DLC 層。

例如，在濺射DLC塗層時，需控製脈衝偏壓電源的負偏壓、頻率、占（zhàn）空比，以及氣體流量、弧靶電（diàn）源電流（liú）和電壓等參數（shù），以獲得良好的 DLC 塗層質量和性能。

鍍後處理：一般情況下，DLC塗層鍍後無需特殊後處理，因其可提供完美表麵（miàn）光潔度。但在某（mǒu）些特殊要求下，可能會進行一些輔助處（chù）理，如檢查塗層質（zhì）量、進行必要的（de）清洗或幹（gàn）燥等。

應用發展趨勢（shì）

隨（suí）著（zhe）環保要求日益嚴格，發動機排放要求不斷提高（gāo），油泵作為發動機供油係統的關鍵部件，其性能和可靠（kào）性愈發重要。DLC塗層在油泵上的應用將不斷拓展和深化，未（wèi）來可能會進（jìn）一步優化塗層（céng）工藝，提高塗層與基（jī）體的（de）結（jié）合力和塗層的綜合性能，同時降低成本，以更好地滿足汽車、工業（yè）等領域對油泵高性能、長壽命、低（dī）能耗的要（yào）求。此外，在新能源汽車領域，DLC塗層也有望在電動油泵（bèng）等部件上得到更廣泛的應用。